
телефон:
077-7006291
054-5515431
Хайфа,
ул. ПальЯм 2 |
Адвокат Марина Борода-Сасон
О роли адвоката
Уважаемый читатель!
Ряд статей мы хотим посвятить роли адвоката в повседневной жизни израильского гражданина. Как часто нам нужен адвокат? Увы, на каждом шагу, если конечно жить по-израильским меркам и решать свои проблемы не с помощью приятеля или соседа, а с помощью адвоката. А эти самые проблемы окружают нас со всех сторон. Какова роль адвоката в решении этих проблем мы постара- емся показать на примере расследования дорожно-транспортных происшествий ( теунат драхим ), в результате которых водитель привлекается к уголовной ответственности. Ни для кого не секрет, что в Израиле ежегодно совершается значительное количество дорожно-транспортных происшествий (ДТП), в том числе с тяжкими последствиями, и от того насколько грамотно будут установлены обстоятельства ДТП, и не в последнюю очередь с помощью адвоката, зависит судьба водителя: будет от признан виновным в совершении ДТП или нет.
Адвокаты, специализирующие на расследовании ДТП, могут обратить внимание участников процесса на выяснение обстоятельств ДТП, благодаря которым суд может признать водителя не виновным в содеяном. В частности, адвокат поможет установить (уточнить): место ДТП, его границы, пути предварительного и последующего движения транспортных средств; точное время ДТП ( путем сопоставления данных из различных источников информации); с учетом характера ДТП предположительная его классификация: столкновение, опрокидывание, наезд на препятствие, на велосипедиста, стоящее транспортное средство, гужевой транспорт, животное, падение пассажиров из движущегося транспортного средства; направление движения, местонахождение и действия участников ДТП в момент возникновения опасной ситуации; местонахождение и действие участников в момент самого происшествия (кульминационная стадия ); положение и состояние участников в конечной (завершающей) стадии ДТП; какова была дорожная обстановка на момент происшествия; тип и состояние дорожного покрытия, ширина и разметка дороги, ее обустройство, характеристика прилега-ующих участков, наличие дорожных знаков; обзорность, видимость, освещенность; плотность и интенсивность движения; наличие помех движению и дефектов дороги; состояние ходовой части, рулевого управления, осветительных приборов, тормозной системы транспортных средств; кто является очевидцем ДТП.
Выяснение всех этих обстоятельств совершенного ДТП жизненно важно для решения основного вопроса расследования дорожно-транспортных происшествий - была ли у водителя техническая возможность предотвратить наезд. Если да, то встает вопрос о виновности и заслуженном наказании; если нет - то суд, оценивая все собранные по делу доказательства, решает вопрос о невиновности водителя. Определяющим доказательством по таким делам является проведение судебно-автотехнической экспертизы, в процессе которой на основании собранных фактических данных (примерный перечнь которых мы привели выше) эксперт решает вопрос: было ли расстояние между участниками движения достаточным, чтобы избежать наезд. Чем большими количеством фактических данных о событии происшествия, условиях, в которых происходило ДТП и т.д. будет оперировать эксперт в процессе проведения исследования, тем объективнее будут результаты его работы.
Следовательно, для формирования вывода специалиста определяющую роль играют собранные по делу материальные следы события дорожно-транспортного происшествия, которые в полном объеме могут быть получены на различных этапах расследования ДТП: при осмотре места происшествия, проведении следственного эксперимента, допросов свидетелей-очевидцев ДТП, лиц, подозреваемых в совершении ДТП, потерпевших и др. И на всех этих стадиях расследования адвокат сможет подсказать своему подзащитному и линию поведения, и обратить внимание на недостатки в расследовании.
При расследовании ДТП чаще всего назначается судебно-автотех-ническая экспертиза. Все экспертные исследования, которые могут встретиться при производстве автотехнических экспертиз, подразделяются на четыре основные группы, отличающие характером решаемых задач (предметом исследования ):
исследования, связанные с установлением обстоятельств на месте дорожно-транспортного происшествия (экспертиза места происшествия);
экспертиза технического состояния транспортных средств;
экспертиза механизма происшествия ( исследования, связанные с выявлением различных обстоятельств механизма происшествия по установленным данным;
экспертиза действий участников происшествия. Необходимо отметить, что исследования обстоятельств на месте происшествия ( когда в них имеется необходимость) является первым этапом производства автотехнической экспертизы, так как данные, которые могут быть получены на месте ДТП, используются для проведения последующих исследований. Первыми они являются и потому, что обстановка на месте происшествия сохраняется в течение очень короткого времени.
Исследования действий участников происшествия является конечным этапом при производстве автотехнической экспертизы и основываются на результатах всех ранее проводимых исследований. Основные задачи этой группы исследований заключаются в:
установлении того, как должен был действовать водитель в создавшейся дорожной обстановке;
оценке действий участников происшествия с точки зрения соответствия их требованиям водительского мастерства и безопасности движения;
установления причинной связи между неправильными действиями участников происшествия и фактом его возникновения;
решении вопроса о технической возможности у водителя предотвратить происшествие;
определении влияния психофизиологических факторов на действия водителя в конкретной дорожной ситуации.
Следует отметить, что в процессе расследования ДТП важное значение приобретают комплексные экспертные исследования. В ходе расследования ДТП нередко проводятся экспертизы материалов, веществ и изделий из них: горючесмазочных материалов и нефтепродуктов, лакокрасочных покрытий, волокон тканей. Судебно-медицинская экспертиза назначается во всех случаях, когда имеются человеческие жертвы или гражданам причинены телесные повреждения. Судебно-медицинская экспертиза трупа решает следующие вопросы: время наступления смерти, ее причины, какие повреждения имеются на трупе и т.д.
В заключении еще раз хочется обратить внимание читателя на роль адвоката, который на всех этапах расследования дорожно-транспортного происшествия, может и должен помогать своему подзащитному в выявлении различного рода доказательственной информации, с целью представления судебным органам объективной картины ДТП и роли каждого из его участников.
|